2014年 9月

久しぶりに国道134号線の4車線化工事の状況を見てきました。見てきたというか、箱根方面へドライブ行ったとき通っただけです。

袖ヶ浜の信号です。このあたりの片側2車線には慣れましたね。
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虹ヶ浜も同様。
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半年前から4車線化区間は伸びました。花水川橋はもうすぐそこ。
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花水川橋のすぐそばまで、4車線工事はほぼ完了してます。どうして、完成してるのに解放しないんでしょうかね。
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あれっ? このあたりは半年前と全然違います。上下線との間で間隔が広がってきました。ということは、新しい花水川橋できたのかな?
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僕の知らないうちに共用開始してました。新花水川橋。この橋の建設って異様に早かったような気がします。
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花水川を渡ったところもかなり工事が進んでます。歩道の工事も完了。
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国道134号線の幅が広がったので、唐ヶ原の無料駐車場は確実に狭くなりました。またここにコンビニ出来るのかな?
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このあたりも道路用地は広がりました。この今走ってる下り線の場所も新しいくできたところですね。
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今回の4車線化計画の全区間で用地は確保できたようです。工事完了は時間の問題か。
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これだけ短時間で工事できるんだったら、何でもっと早く着工しなかったんでしょうかね。西湘地区の経済発展のためというか、経済損失をなくすために、この区間の4車線化が有効であることは、だれでも分かると思います。この区間を走ったことある人だったら。
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