三国街道

8時30分に前橋渋川BPに入りました。正面には大きくなった榛名山。今は片側1車線ですけど、上武道路が完成したらすぐに片側2車線にできそうです。
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10分も走らず関越の渋川伊香保IC。
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片側2車線の道はすぐに終わって、のどかな地方の二桁国道の走りに戻ります。利根川の渓流沿いの道になり、のんびりDEMIOのドライブを楽しみます。
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9時15分、月夜野IC前を通過。ここから上り勾配は本格的になります。
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猿ヶ京まであと10km、そろそろ休憩したくなりました。眠くなってきたし、トイレにも行きたい。
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セブンがあったので、DEMIOを停めました。トイレ借りてお茶買って、それから煙草吸ってすぐにスタート。
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セブンのそばの、ここで休憩。猿ヶ京温泉のちょっと手前の赤谷湖畔です。
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この辺りは、紅葉まだまだですね。DEMIOを降りて背伸びして深呼吸。
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DEMIOに戻ってシート倒して15分ほど寝ましたね。それから三国峠への本格的な登坂。登板車線があるのはこの辺りだけで、その先は三国トンネルまで完全対面通行。
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三国峠の群馬県側って、標高あがってきても視界が良くないので、景色を楽しめません。
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もうすぐ三国トンネル。この辺りまで登ってくると、広葉樹林はうっすらと色づいてますね。
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麓の赤谷湖から15分ほどで頂上の三国トンネル。
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10時10分、新潟県に入りました。
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三国トンネルぬけて新潟県に入ると、正面には苗場スキー場。
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群馬県側とは打って変わって、広々とした谷を降りていきます。
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二居トンネルです。このトンネル内も下り勾配なんですけど、平行する清津川が急なので、このトンネルの先には三国峠新潟側最大の勾配区間、ヘアピンカーブがよっつ連続します。
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湯沢の谷まで降りてきました。三国トンネルから20分ぐらいですかね。今日も快適な三国峠越えでした。
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赤谷湖畔をスタートしてからの燃費記録です。三国峠を登って下って、30km/L。
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南魚沼の田園地帯は稲刈り終了。この辺りは緩い下り勾配の直線が続くので、半分はニュートラルでも普通に走ります。
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六日町の市街地に入ってきました。先日、DEMIOで新潟来たときは、ここまで来て戻りましたけど、今日はさらに先へ進みます。
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六日町市街地で、先日給油してからちょうど300km。この時点での走行可能距離は793kmと表示されてます。併せて1,093kmです。この先、山の中へ入って行くので、今日は現時点が最長かな?
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もうすぐ時間は11時になります。お昼ご飯食べてから山道に入らないといけません。小出で美味しそうな食堂探しましょうか。ラーメン屋じゃなくて食堂でラーメン食べたい。
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15:26 | '16.10奥只見 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑
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