カスタム検索
|
浅間山の麓を走る国道１４６号線の終点は中軽井沢。ここからは国道１８号、中山道となります。時間は午後３時を過ぎました。夏至に近いこの日でも陽はかなり西に傾いてます。今日僕は磯部温泉に泊まるので、あとは碓氷峠を下るだけ。無料開放されたバイパスではなく、旧道をいきます。
 軽井沢駅前を過ぎ、ちょっといくと碓氷峠頂上。ここは峠というより崖の淵。横川へ向けた下りコーナーの連続する道となります。３０分ほど走ると、今では廃線となった信越本線の熊野平信号所跡を過ぎ、碓氷第三橋梁が目の前に現れます。  ここまでおりてくると横川はもうすぐ。途中の坂本宿からは、旧宿場街に沿った民家越しに妙義山が望めるようになりました。  横川の駅前を通過し、旧中山道が国道１８号と合流するところにある踏切。ちょうど、横川発高崎行きの４両編成の電車がやってきました。  そしてすぐに磯部温泉に到着。よく走った一日でした。 明けて翌日。天気予報では午後から雨。８時半に宿を出て、中山道を日本橋方面へ走ります。今にも雨が降りそうな天気、雨雲が全天を覆います。 日曜の朝、空いている国道１８号を高崎方面へ。片側１車線といえど昨日走ってきた国道とは、さすがに二桁国道は違います。車線幅も広く舗装も上質。何か規格が違うのでしょうか。 高崎からは国道１７号線。岡部からはバイパスで蓑田まで。新大宮バイパスは使わずに、旧中山道ではありませんが国道１７号を行きます。 浦和を過ぎると、すぐに武蔵浦和。６年ほど前まで僕は昔このあたりに住んでました。  小さな蕨市はあっという間に通り過ぎ、荒川を越える戸田橋を渡ります。橋をの先は東京都。このあたりからポツポツ雨が降ってきました。  戸田橋から志村の坂を登ると首都高５号線の下の道となり、すぐに板橋です。環７との交差点は昔とかわらず交通の要。永い信号を待ちます。  板橋を過ぎると、新しくできた首都高中央環状線の下を西巣鴨の手前まで走ります。中央環状線はここから王子駅前を横切り江戸川を渡りますが、中山道は一路日本橋を目指します。  巣鴨でＪＲ山手線の内側へ入り、白山そして東大の脇を走るとすぐに神田明神。万世橋を渡って神田駅前に到着。正面に見えるのは日本橋の袂にある野村證券本店です。  一応、軽井沢から日本橋まで、なるべく旧道にそって走ってきました。天気の心配がなければ、旧中山道を探しながら走ったのに、残念です。 ここから雨は本格的になり、横須賀にたどり着いたときはずぶ濡れでした。当たり前ですが、梅雨の時期のツーリングはこんなものでしょう。 |
|
|
|
| ホーム |
|