関越で上州、とろろそば

幸浦から首都高入って1時間と5分、ここ美女木からは外環道内回り。高島平あたりで降りて関越練馬を目指そうかとも思いましたがやめました。どうも、外環通ると「遠回りで料金高い」という印象があるので、いつも迷います。
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11時25分、美女木から約10分、幸浦からは1時間15分で新座料金所を通過。横須賀からは約2時間ですね。ここまでは、まあ順調に走ってきました。
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この時間になると関越下りはスムーズに流れてます。それで約30分後の12時ちょうど、ここ寄居PAにピットイン。ちょっとお腹空きましたけど、ここではトイレと煙草休憩のみ。ここでの食事って、あまりいい思い出はありません。このPAは空いてていいんですけどね。
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藤岡JCT通過は、12時15分。軽井沢経由にしようか、ちょっと迷ったんですけど、初志貫徹で関越道を直進。
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12時30分、予定通り関越道は渋川伊香保で終了。この頃、家内は「お腹空いた」と云いだしました。まあそうですね、美味しそうなお蕎麦屋さんがあったら、食べていきましょう。
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渋川からは最短ルートの群馬県道35号線を走ります。この道、のどかでいいんですけど、地元のシルバーマーク付けた軽自動車の後ろ走ってると、なかなかペースは上がりません。お蕎麦屋さんがみつからないまま、中之条の先の群馬原町で、国道145号線と合流。
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国道に入ると、この先に道の駅があったのを思い出しました。そこで蕎麦でも食べましょう。もうすぐその道の駅というところでお蕎麦屋さんがありましたが、直進。

暫く走ると電光掲示板があり「国道292号線 通行止め」との表示。そうだ、白根山が噴火したのって、最近でしたね。こりゃ、草津経由万座って多分ダメですね。

13時30分、その道の駅に到着しました。ここは道の駅あがつま峡。残念ながら手打ち蕎麦っぽいメニューはありませんでした。美味しそうな葉物野菜だけ買って、さっきの蕎麦屋さんまで戻ることにしました。
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その途中の信号停車中、八ッ場ダム建設で新線となった吾妻線のコンクリート橋を電車が駆け抜けていきました。
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お蕎麦屋さんに到着して、僕はとろろそば、家内はざるそば。それに舞茸の天ぷらを注文。思いのほか、美味しいとろろそばでした。
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14時近かったんですけど、そのお蕎麦屋さんはほぼ満席。地元でも美味しいお蕎麦屋さんなんでしょう。ちなみに屋号は、「石臼手打ちそば処 きこり」 このお店は良心的でとろろそばとざるそばの差額はたった100円。また寄ってもいいお蕎麦屋さんでした。
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