7年ぶりの瀬戸大橋

9時30分、長泉沼津ICから新東名に入って9時間半、やっと瀬戸中央道までやってきました。もうすぐ7年ぶりの瀬戸大橋。
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前方の丘が鷲羽山。すると見えてきましたね、大きな吊り橋の鉄塔。まるでマジンガーZが山の向こうから現れるよう。
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鷲羽山をトンネルでこえると、ひとつめの橋、下津井瀬戸大橋。瀬戸内の島々を眺めながら吊り橋を渡ります。いつ見ても素晴らしい景観ですね。
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瀬戸大橋の途中で、岡山県から香川県。
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やはり、ここは外せないでしょう、与島PAに寄っていきます。
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朝なのでまだまだ空いてる与島PAの駐車場にDEMIOを停めて、さっそくPA建屋屋上の展望台に登ります。素晴らしいっ!晴れてれば尚良かったんですけど。
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すると瀬戸大橋線を上ってくる快速電車。瀬戸大橋の鉄道施設は実は在来線の複線、新幹線の複線、計4線路が敷設できる設計になってるそうです。でも、ここを新幹線が走ることはないでしょうね。
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観光客の数はこんな感じ。ETC割引がある日とはいえ、平日の朝ですもんね。
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ゆっくり瀬戸内の島々と巨大な人工物を眺めたら、四国へ渡ります。
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10時10分、横須賀を出発してから11時間50分で、やっと四国入り。瀬戸中央道は、ここ坂出北で終了。料金は深夜割引があっても10,050円也。
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途中でそんないっぱい寝たつもりはないんですけど、時間掛かりましたね。ドラぷらによると長泉沼津から坂出北までの標準時間は6時間22分。それが10時間10分掛かってるので、4時間以上も余計に掛かりました。東名阪と山陽道で渋滞があったとは云え、ゆっくり走り過ぎましたか。

横須賀から700km弱走って四国までやってきても、満タンでスタートしたDEMIOはここまで無給油。それでも走行可能距離は、まだ300kmあります。恐るべしSkyactiv-D。
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