愛媛県、八幡浜へ。

時刻は14時を過ぎました。もう少し、天空を走るUFOラインをゆっくり味わいましょう。しかし清々しいですね、この高原。
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暫く走っていくとこんな看板がありました。四国一の大河、吉野川の源流はこの辺りだそうです。吉野川はこの辺りから四国の真ん中を横切り、大歩危を通って池田あたりからは、真っ直ぐ東に流れて徳島から紀伊水道へ注ぐ大河。一昨年の夏、その河口の長い橋を渡りましたっけね。
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実はこの後、道を間違えました。UFOラインの終わるところに、トイレと営業してないお茶屋さんがあって、道が二手に分かれてました。ひとつはどう見ても行き止まりっぽかった細い道。もう一方は2車線の立派な道ですが、工事により通行止めの時間があるとのこと。その通行止めは14時30から1時間。時計を確認すると、14時25分。急がなきゃ。

数分走ると、その工事個所で、オジサンが「停まれ」のサイン。近寄ってきて、「どこに行くの?」と聞いてきたので、「八幡浜の方」と応えると、こっちじゃないそうで、この道は高知方面へ行く道だと教えてくれました。オジサン居て良かった。「間違える車多いんだ」と云ってました。

確かに、「石鎚スカイライン方面」とか、表示があればいいんですけど、一切ありませんでした。Uターンしてその分岐点まで戻って、どうみても行き止まりのような道を数分走っていくと、広い道にでました。これが石鎚スカイラインですね、多分。
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その道はずっと下り坂。正面にマッターホルンのような山がありました。あれが西日本最高峰の石鎚山でしょうか?
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1995年まで有料だった石鎚スカイラインは今では愛媛県道12号線。その道を30分ほど走って山を下って、麓まで降りてきました。この先も暫く愛媛県道12号線は続きます。
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その県道はいつの間にか終わって、国道494号線。真っ直ぐ行くと須崎だって。一昨年になべ焼きラーメン食べたところ。
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それから走る道は国道33号線になりました。松山と高知を結ぶ幹線道路です。その二桁国道もここまで。ここからは国道380号線。
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時間は既に15時40分、まもなくUFOラインを降り始めてからそろそろ2時間になりますね。内子はまだ30kmも先。国道380号線はだいたい、片側1車線の普通の国道でしたが、一部の数kmだけ狭い山道でしたね。まるでそこだけ道路拡張予算が付かなかった感じ。
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伊予の田舎道を走ること2時間半ほど、やっと内子の里まで降りてきて、道の駅があったので、ちょっと休憩してきましょう。道の駅 内子フレッシュパークからりです。地元の農産物など色々なもの売ってましたが、僕たちの旅行は始まったばかりなので、お土産の購入はできません。でもブルーベリーだけ買いました。車のなかで食べられるので。
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その脇には綺麗な川が流れてて、吊り橋が掛かってます。
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子供たちが楽しそうに川遊びしてました。いいところですね、内子。正面の高い橋は松山道ですね。
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それで、ここからは松山道。
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対面通行の長閑な地方高速。
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その松山道は、ここ大洲で終了。この先は無料の大洲道路。
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その道路もすぐに終わってここからは一般道、国道197号線です。八幡浜はもうすぐ。
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17時10分、八幡浜市街に入りました。八幡浜発17時25分発のフェリーに間に合います。しかし、この街にはこんな雰囲気のお店がまだ残ってるんですね。それもメインストリートですよ、昭和の香りがします。
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実は、八幡浜から別府まで深夜便を使おうと思ってたんですが、予約枠は一杯。万が一乗船できないことを考えて、この日のうちに別府へ渡ることにしました。でも間に合う17時25分初の便は止めて、最終の20時30分の便にすることにしました。せっかくなので、ここ八幡浜で美味しいものでも食べていきましょう。
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22:48 | '18.08九州 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑
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